সেক্টরটি যখন পরিবহন বৈশ্বিক CO2 নিঃসরণের এক চতুর্থাংশ প্রতিনিধিত্ব করে, বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি ভবিষ্যতের জন্য সমাধান হিসাবে ক্রমবর্ধমান প্রদর্শিত হচ্ছে, এমনকি যদি তারা মুহুর্তের জন্য গাড়ির মতো দক্ষ না হয় যানবাহন ক্লাসিক।
এই সমস্ত শীঘ্রই ধন্যবাদ পরিবর্তিত হতে পারে যেমন e-sportslimousine, একটি বিপ্লবী বৈদ্যুতিন সুপারকার প্রোটোটাইপ। গত মার্চ মাসে উপস্থাপন জেনেভা আন্তর্জাতিক মোটর শো, এই গাড়ী কিছু খুব কৌতূহল পারফরম্যান্স উপস্থাপন। এর 292 টি ঘোড়া এর নীচে রয়েছে এটি একটি অর্জন করতে পারে স্পীড 350 কিমি / ঘন্টা শীর্ষ। এটি ২.৩ টন ওজন সত্ত্বেও, মাত্র ২.৮ সেকেন্ডের মধ্যে এটি 0 থেকে 100 কিলোমিটার / ঘন্টা পর্যন্ত যায়।
ন্যানোফ্লোসেল কী এবং এর চালনা কীভাবে কাজ করে?
কোয়ান্ট ই-স্পোর্টলিমুজিন একটি সিস্টেম ব্যবহার করে রেডক্স ফ্লো সেল de ন্যানোফ্লোসেল, যেখানে দুটি তরল ইলেক্ট্রোলাইটস (একটি ধনাত্মক চার্জযুক্ত এবং অন্যটি ঋণাত্মক চার্জযুক্ত) পৃথক জলাধার থেকে সঞ্চালিত হয় এবং একটির মধ্য দিয়ে যায় ঝিল্লী যা তাৎক্ষণিক বিদ্যুৎ উৎপন্ন করে। সেই শক্তি শক্তি দেয় চারটি বৈদ্যুতিক মোটর, প্রতিটি চাকার জন্য একটি, অল-হুইল ড্রাইভ এবং ইলেকট্রনিক টর্ক ব্যবস্থাপনা সহ।
এছাড়াও, ব্যবহার supercapacitors সর্বোচ্চ চাহিদা মেটাতে পাওয়ার বাফার হিসেবে। মূল কথা হল জল "পোড়ানো" নয়, বরং একটি ব্যবহার করা লবণ সংরক্ষণের মাধ্যম হিসেবে এবং শক্তি নির্গত করা দ্রুত এবং নিরাপদে, কিছু ব্যাটারিতে পাওয়া অত্যন্ত বিষাক্ত পদার্থ ছাড়াই।
- আমানত: প্রতিটি ~২০০ লিটারের দুটি ট্যাঙ্ক (প্রায় 400 লিটার মোট)।
- সিস্টেমের ক্ষমতা প্রকাশ করা হয়েছে: পর্যন্ত 120 কিলোওয়াট এবং এর ব্যবহার ১৫.২–১৪.৮ কিলোওয়াট ঘণ্টা/১০০ কিমি.
- রিপোর্ট করা স্ট্যাক স্পেসিফিকেশন: ~600 ভী নামমাত্র এবং ~50 একটি ~ এর একটানা শক্তি সহ30 কিলোওয়াট প্রতি মডিউল, শিখরের জন্য সুপারক্যাপাসিটরের সাথে মিলিত।
কর্মক্ষমতা, চ্যাসিস এবং নকশা
অঞ্চলে সম্মিলিত শক্তি ঘোষণার সাথে 925 CV, এর ত্বরণ ৭.৮ সেকেন্ডে ০-১০০ কিমি/ঘন্টা এটি সেরা সুপারকারগুলির সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে। রিপোর্ট করা সর্বোচ্চ গতি পৌঁছেছে 350 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্তএবং এমন কিছু সূত্র আছে যা পরিসংখ্যান উদ্ধৃত করে 380 কিলোমিটার / ঘ নির্দিষ্ট কনফিগারেশনে।
এর দেহের পরিমাপ প্রায় 5,25 মি, লো-প্রোফাইল এস-ক্লাসের স্টাইলে একটি স্পোর্টি লিমোজিন এবং দরজার উপস্থিতি সহ প্রজাপতিতার সত্ত্বেও 2.300 কেজিকম ভর বিতরণ এবং তাৎক্ষণিক টর্ক ডেলিভারি একটি স্থিতিশীল হ্যান্ডলিং এবং নীরব, সাথে সঞ্জীবনী বাধাদান.
স্বায়ত্তশাসন, চার্জিং এবং পরিচালনাগত সুবিধা
তাদের সাথে 400 এল ইলেক্ট্রোলাইট দ্রবণের পরিমাণ, সিস্টেমটি ঘোষণা করে ৪৯৯৯৩ কিমি স্বায়ত্তশাসনের। আপনি পরিবর্তন করে "রিফুয়েল" করতে পারেন ইলেক্ট্রোলাইট মিনিটের মধ্যে অথবা রিচার্জ করুন বিদ্যুত্প্রবাহ আরও ধীরে ধীরে। এর সুবিধার মধ্যে রয়েছে: কম ঠান্ডা সংবেদনশীলতাকম বিপজ্জনক উপকরণ এবং সম্ভাবনাময় larga vida util স্ট্যাকের।
প্রযুক্তিকে, সাদৃশ্যের মাধ্যমে, ব্যবহারের সাথেও যুক্ত করা হয়েছে aeroespaciales ইতিমধ্যেই স্থির সিস্টেমের জন্য নবায়নযোগ্য সঞ্চয়স্থানযেখানে নিরাপত্তা এবং স্কেলেবিলিটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
সমতা, শিল্প সহযোগিতা এবং মূল্য
ই-স্পোর্টলিমুজিনটি প্রদর্শিত হয়েছিল জেনেভা মোটর শো এবং এর মতো সংস্থাগুলির সাথে প্রযুক্তিগত সহযোগিতা থেকে উপকৃত হয়েছে Koenigsegg y বশ। পেয়েছে সঞ্চালনের জন্য সমরূপতা ইউরোপে, জনসাধারণের বিবৃতি অনুসারে, এটি এমন একটি বিঘ্নকারী সমাধানের জন্য একটি মাইলফলক।
এর আনুমানিক দাম এর মধ্যে হাইপারকার: কাছাকাছি পরিসংখ্যান থেকে 1,2 মিলিয়ন ইউরোর উপরে রেটিং পর্যন্ত 1,7 মিলিয়ন ডলারসঙ্গে খুব সীমিত প্রযোজনা.
এটা কি সত্যিই "সমুদ্রের জলের সাথে কাজ করে"? নুয়েন্স এবং কোয়ান্টিনোর ঘটনা
জনপ্রিয় ভাষায়, লোকেরা "নুন জল”, কিন্তু বাস্তবে এগুলো ব্যবহার করা হয় লবণাক্ত সমাধান সর্বাধিক দক্ষতা এবং কোষকে সুরক্ষিত করার জন্য তৈরি করা হয়েছে। ন্যানোফ্লোসেলও চালু করেছে কোয়ান্টিনো, যা ব্যবহার করে দ্বি-আয়ন (মালিকানাধীন ইলেক্ট্রোলাইট), একটি সিস্টেম 48 ভীব্যবহার ১৫.২–১৪.৮ কিলোওয়াট ঘণ্টা/১০০ কিমি এবং সম্ভাব্য স্বায়ত্তশাসনের চেয়ে বেশি ৪৯৯৯৩ কিমি বৃহত্তর ক্ষমতার ট্যাঙ্ক সহ (~2×350 লি), নিরাপত্তা এবং খরচের উপর মনোযোগ কেন্দ্রীভূত করে।
কোয়ান্ট ই-স্পোর্টলিমুজিন প্রস্তাব একত্রিত করে চরম কর্মক্ষমতা, এর একটি রসায়ন রেডক্স প্রবাহ দ্রুত জ্বালানি ভরার সম্ভাবনা এবং একটি আইকনিক চিত্র সহ প্রজাপতি দরজাএই দৃশ্যের বাইরেও, এর উন্নয়ন নবায়নযোগ্য শক্তি সঞ্চয় এবং উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন গতিশীলতার পুনর্বিবেচনার জন্য একটি আশাব্যঞ্জক পথ প্রদর্শন করে।
